Embora a maioria das notícias provenientes da LeEco tem a ver com smartphones, a verdade é que o evento realizado nestes dias em San Francisco, EUA, serviu ao CEO da empresa, YT Jia, para explicar que a empresa chinesa não só quer fabricar smartphones, e não apenas produtos eletrônicos, mas pretende ser desenvolvedora de carros de condução autônomos, TVs inteligentes, criadora de um serviço de streaming e até bicicletas elétricas, como a dada conhecer e anunciada como 'Super Bike'. No entanto, na realidade, não é exatamente uma novidade, uma vez que já tinha feito uma aparição com conceito similar há alguns meses.
O "super" da bicicleta pode ser assumido principalmente por ter uma concepção particularmente futurista e por ter um motor eléctrico, mas a bicicleta da LeEco tem muitas mais surpresas. Ele tem luzes laser, indicadores de direção e de sinalização, um botão para tirar fotos, outro botão para ajustar os faróis, microUSB para carregar a bateria do motor elétrico, um Shimano Deore com 30 velocidades e muito mais.
No corpo do aparelho há um dispositivo equipado com o sistema operacional Android, ou melhor, uma versão personalizada do Android por LeEco e chamada Bike OS. É, essencialmente, como um sistema operativo para smartphones, o que também pode ser ligado em rede com uma interface personalizada. É, claro, equipado com GPS e botões para gestão dos diferentes elementos da bicicleta, incluindo aqueles listados acima. O dispositivo integra as funções para travar a roda traseira, um sistema de vigilância no caso de roubo, um alarme de segurança e até um leitor de impressões digitais. Em suma, uma concentração incrível de tecnologia da empresa chinesa por um custo de cerca de US $ 800.
