Aunque la mayor parte de las noticias que nos llegan de LeEco tienen que ver con smartphones, la verdad es que el evento celebrado estos días en San Francisco, Estados Unidos, ha servido al CEO de la compañía, YT Jia, para explicar que la empresa china no sólo quiere producir smartphones, incluso no sólo productos de electrónica, sino que tiene como objetivo ser una empresa desarrolladora de coches de conducción autónoma, televisores inteligentes, creadora de un servicio de streaming y hasta de bicicletas eléctricas, como la que ha dado a conocer, anunciada como 'Super Bike'. Sin embargo, en realidad no se trata exactamente de una novedad, dado que ya había hecho su aparición un concepto similar hace unos meses.
El apelativo súper se le presupone principalmente por tener un diseño particularmente futurista y por el hecho de tener un motor eléctrico, la bicicleta de LeEco tiene muchas sorpresas más. Dispone de Luces láser, indicadores de dirección, de señalización, de un botón para tomar fotografías, otro botón para ajustar los faros delanteros, microUSB para cargar la batería del motor eléctrico, un Shimano Deore de 30 velocidades y mucho más.
En el cuerpo del aparato se encuentra un dispositivo equipado con el sistema operativo Android, o más bien, una versión de LeEco personalizada sobre Android y llamada Bike OS. Es esencialmente como el sistema operativo de un smartphone, que también puede conectarse en red con una interfaz personalizada. Está, por supuesto, equipado con GPS y con botones para la gestión de los diversos elementos de la bicicleta, incluyendo los anteriormente enumerados. El dispositivo integra funciones para bloquear la rueda trasera, un sistema de seguimiento en caso de robo, una alarma de seguridad, e incluso un lector de huellas digitales. En resumen, una increíble concentración de tecnología que en China costará alrededor de $ 800.
